拉斯维加斯官网下载入口|晚上在车上吃我的葡萄|唐山港：“蓝色引擎”动能澎湃

　　拉斯维加斯官方网站5001拉斯维加斯官网ღღ。拉斯维加斯3499ღღ。铜精矿建设现场热火朝天ღღ、电动车替代燃油车跑上疏港路ღღ、轨道吊司机稳坐办公室“遥控”集装箱灵活“就位”ღღ，集装箱班轮准点启程驶向东北亚港口……

　　近年ღღ，唐山港货物吞吐量稳居全球沿海港口第二位晚上在车上吃我的葡萄ღღ，“蓝色引擎”动能澎湃ღღ，转型升级的勃勃生机在这里焕发ღღ。

　　吞吐量逐年增长的背后ღღ，唐山港如何紧跟唐山市港产城融合发展步伐ღღ，以扩大口岸开放破题ღღ，转型升级破冰ღღ，创新思路破局ღღ，向广袤海洋要空间未来的？

　　唐山港地处渤海湾中心地带ღღ，位于秦皇岛港和天津港之间ღღ。历经30多年发展拉斯维加斯官网下载入口ღღ，唐山港目前形成“一港三区”格局晚上在车上吃我的葡萄ღღ，下设京唐港区ღღ、曹妃甸港区ღღ、丰南港区ღღ。

　　2024年ღღ，唐山港完成货物吞吐量86215万吨ღღ，同比增长2.37%ღღ，稳居全球沿海港口第二位ღღ。这一年ღღ，唐山港京唐港区51号ღღ、52号两个30万吨级散货泊位获批建设ღღ，25万吨级航道试运行ღღ，26号ღღ、27号泊位正式对外开放ღღ，港口服务能级持续快速提升ღღ。

　　1919年ღღ，民主革命先驱孙中山在其所著《建国方略》中提出ღღ，“将欲于有限时期中拉斯维加斯官网下载入口ღღ，发达此港ღღ，使与纽约等大”ღღ，建成“不淤不冻”“为世界贸易之通路的北方大港”ღღ。孙中山提到的这个“北方大港”ღღ，就在唐山隶属的乐亭王滩海岸ღღ，即今天的唐山港京唐港区ღღ。

　　唐山建港ღღ，优势何在？229.7公里海岸线平方公里海域面积ღღ，占据全省47%和64%ღღ，处于渤海经济圈的中心地带ღღ。不冻不淤ღღ、水深岸陡ღღ，得天独厚的自然条件ღღ，积蓄近百年的工业城市实力ღღ，成为唐山建设港口的禀赋优势ღღ。

　　1989年8月10日晚上在车上吃我的葡萄ღღ，随着钻机的第一声轰鸣ღღ，唐山港破土动工晚上在车上吃我的葡萄ღღ，作为唐山市的龙头项目ღღ，开启了破冰向海之旅ღღ，至此ღღ，唐山这座沿海城市彻底结束了没有自己港口的历史ღღ。

　　边运营边建设ღღ，唐山港京唐港区的发展谋略完全建立在遵循市场逻辑ღღ、把握发展潮流上ღღ。到目前ღღ，唐山港京唐港区已建成1.5—25万吨级泊位46座ღღ，216万标箱ღღ，货物堆场1000多万平方米ღღ，航道等级25万吨级ღღ，具备了接卸30万吨级减载船舶的能力ღღ。2009年ღღ，唐山港京唐港区吞吐量突破1亿吨ღღ，成为中国吞吐量过亿吨的“最年轻”港口ღღ。此后不断跃升的数字ღღ，记录了唐山港京唐港区发展的加速度拉斯维加斯官网下载入口ღღ。2013年吞吐量突破2亿吨ღღ，2023年完成吞吐量3.07亿吨ღღ，同比增长11.9%ღღ，创建港以来历史新高ღღ。

　　曹妃甸原是不足4平方公里的带状沙岛ღღ，从甸头向前延伸500米ღღ，水深即达25米ღღ，甸前深槽水深达36米ღღ，有一条深达27米的天然水道直经海峡通向黄海ღღ，是渤海唯一不需要开挖航道和港池即可建设30万吨级大型泊位的天然港址ღღ。2024年ღღ，曹妃甸港区年度出入境船舶首次突破4000艘次ღღ，全年完成货物吞吐量55730万吨ღღ。

　　“曹妃甸港区的建设提高了中国承接能源矿石进口的能力ღღ，缓解了煤炭船港能力不足和北煤南运的矛盾ღღ。”曹妃甸港口商务经济区管理办公室副主任刘东弘说ღღ。

　　唐山港丰南港区2016年正式开工ღღ，该港区第一个码头项目在2023年底正式投运ღღ。至此ღღ，唐山港开启“一港三区”发展新篇章ღღ。

　　在京唐港区矿石码头和河钢唐钢新区之间ღღ，一条凌空飞架的物料廊道如长虹蜿蜒ღღ，形成串起两家企业的绿色闭路循环ღღ。唐港股份矿石码头公司ღღ、河钢唐钢公司已建立信息互通ღღ、调度互联的高效对接机制ღღ。不仅从源头上杜绝了无组织排放对环境造成的影响ღღ，还使京唐港区每年800万吨的矿石等大宗散货由汽车运输转为皮带廊道运输ღღ，形成了“前港后场”的绿色化运输格局拉斯维加斯官网下载入口ღღ。

　　“靠着京唐港区和2000万吨钢铁ღღ、700余万吨焦炭ღღ、30余万吨焦油等产能资源ღღ，我们形成了港口物流ღღ、精品钢铁ღღ、绿色化工三大临港主导产业ღღ，高质量发展前景广阔ღღ。”唐山海港经济开发区管委会相关负责同志说这话时信心满满ღღ。

　　作为钢铁大市ღღ，我市积极推进钢铁产业从内陆向沿海布局ღღ。目前ღღ，沿海片区钢铁产业规模占全市比重已接近二分之一ღღ。

　　依托大港ღღ，向海图强ღღ。我市近年来积极推动大港口建设ღღ，实施“海洋+”行动计划ღღ，深耕中国（河北）自由贸易试验区曹妃甸片区改革“试验田”ღღ，依港聚产ღღ、以海强市ღღ，港城融合ღღ、产城共兴ღღ，全力打造沿海经济增长极ღღ，加快建设海洋强市ღღ。

　　2005年ღღ，随着曹妃甸港区正式开埠通航ღღ，曹妃甸这个昔日落潮时才能显露全貌的带状小沙岛ღღ，开始拔节成长为一座滨海新城晚上在车上吃我的葡萄ღღ。按照唐山市“一港双城”布局ღღ，曹妃甸产业聚集加速ღღ：中国五矿ღღ、北京金隅ღღ、北京城建重工等一大批知名企业相继落户ღღ，成为北京产业疏解重要承载地ღღ。曹妃甸以港产城融合发展为主线ღღ，全域统筹布局生活ღღ、生产ღღ、生态空间ღღ，不断完善公共服务ღღ、基础设施ღღ、产业平台ღღ，加速提高港口能级ღღ，提升港城品位ღღ，繁荣港城经济ღღ。

　　腹地是港口的坚强支撑ღღ，近年来ღღ，唐山港积极服务构建新发展格局ღღ，融入共建“一带一路”ღღ，加快陆海联动步伐ღღ，将“出海口”搬到内陆城市的“家门口”ღღ，把内陆港和国内外主要出海口紧密连接起来ღღ，形成腹地支撑港口ღღ、港口带动腹地的共赢局面ღღ。

　　2018年4月26日ღღ，满载集装箱的列车从唐山港京唐港区驶出ღღ，发往比利时安特卫普ღღ。这是首列从唐山港发出的班列ღღ，构建了以唐山港京唐港区为枢纽ღღ，覆盖三北ღღ、联通中亚ღღ、通往欧洲的水陆国际联运网络ღღ，为我市建成东北亚和欧洲地区经济合作窗口城市ღღ、环渤海地区新型工业化基地ღღ、首都经济圈重要支点提供交通先行力量ღღ。

　　自2016年ღღ，京唐港区率先在山西晋中设立首个内陆港——唐山港中鼎内陆港后ღღ，布局西北地区的大幕就此拉开ღღ。随后ღღ，又陆续加快陕西ღღ、内蒙古等地多家内陆港布局建设ღღ。曹妃甸港区则在西部ღღ、华北地区大力开设内陆港ღღ，开行多条国际班列ღღ。

　　截至2024年底ღღ，唐山港共建成内陆港59个ღღ，开通各内陆港至唐山港集装箱班列20余条ღღ，覆盖11个省ღღ、区ღღ、市ღღ，港口功能向内陆地区进一步延伸ღღ。

　　前不久ღღ，从广州港南沙港区传来好消息ღღ，唐山港合德海运有限公司在广州港2024年度集装箱吞吐量突破100万标箱ღღ。2024年ღღ，合德海运公司还以自营方式在上海港开通第一条由中国企业运营的点对点直航美西快线ღღ，在黄骅港开通中国北方第一条以快航模式运营至美国西海岸的集装箱国际班轮航线ღღ，打通中国北方地区至美国洛杉矶的最快海运通道ღღ。

　　据了解ღღ，到2025年1月ღღ，合德海运公司自营集装箱船舶50条ღღ，总运力达112.74万载重吨ღღ，在全球班轮公司运力排名中位列第26位ღღ。

　　目前ღღ，唐山港拥有海上货运航线多个港口ღღ，成为面向东北亚地区对外开放的桥头堡ღღ，陆海内外联动ღღ、东西双向互济的开放格局进一步显现ღღ。

　　走在唐山港京唐港区码头岸边ღღ，随处可见一辆辆“绿色”牌照的重卡载着货物鱼贯而出ღღ，驶向远处腹地钢厂晚上在车上吃我的葡萄ღღ。

　　“到目前为止ღღ，唐港股份2025年新增新能源内部倒运车辆47台ღღ，总数达到233辆ღღ，内部倒运车清洁能源占比达到36%ღღ。外部新能源集疏运车辆增加势头也很明显ღღ，占比达到86%ღღ。也就是说ღღ，每100辆集疏港车就有86辆是新能源车辆ღღ。粗略估计ღღ，与去年相比可减少柴油消耗307吨ღღ，降低二氧化碳排放量1421吨ღღ。”唐港股份副总经理高磊介绍ღღ。

　　今年春节过后ღღ，京唐港区集装箱作业区逐渐繁忙起来ღღ，全球首套穿越式双小车岸桥配合数智化操作系统ღღ，高效地将集装箱装进大型货轮ღღ，实现封闭区域自动化ღღ、无人化作业ღღ。

　　在大型专业化散货码头ღღ，唐港股份矿石码头公司正在推进设备自动化改造ღღ。卸船机利用高精度物料探测雷达ღღ、人工智能视觉识别组合技术ღღ，实现对船舱ღღ、抓斗和物料的多域覆盖扫描ღღ，将料堆与船舱剥离ღღ，提升卸船机自动作业期间对象识别的准确率ღღ。

　　“我在这个岗位上工作快10年了ღღ，经历了卸船设备的智慧化拉斯维加斯官网下载入口ღღ、数字化过程ღღ，智能卸船机系统的应用解决了操作视野的局限性ღღ，让我更专注于设备操控ღღ，工作效率大大提高ღღ。”卸船机司机王兆鑫讲述着经历ღღ，感慨着变化ღღ。

　　如今ღღ，唐山港集疏港清洁运输比例达到85%ღღ，煤炭集港实现100%“公转铁”ღღ，建成58个泊位的岸电设施ღღ，专业化泊位岸电覆盖率达到89%ღღ。京唐港首钢码头ღღ、国投曹妃甸ღღ、曹妃甸实业港务三家企业获评四星级绿色港口ღღ。

　　2025年ღღ，站位发展的新征程上ღღ，肩负着建设能源原材料主枢纽港ღღ、综合贸易大港的唐山港使命光荣ღღ，风帆正劲ღღ。